Hurrikánok és tájfunok

Timmer szokás szerint benne van a sûrûjében:

Link

Úgy tûnik, Florida megússza a direkt partot érést, de a nyugati szemfal érinti a keleti partvidéket.

Éjszaka fekete az ég.
Amúgy elég lassú a folyamat, még mindig két szemfal van. Floridának ez mázli, mert közben vissza is gyengült 3-assá. A Bahamákon viszont cudar világ lehetett.

De lassan csukódik a külsõ szem és ismét egy szemmel pillant a kék égre lassan.

A Recon mérésen is szépen látszik a kettõs szemfal. Így hiába csökkent még benne a nyomás, a szél nem nagyon fog tovább erõsödni egy darabig.

Matt dupla szemes lett.

Nem kellett "hosszútávig" várni, mindössze 1 napot, Nicole is hurrikán lett.

Cat 4.

Charleston fáklya:

11:20Z - 938 hPa, 123 csomó (~230 km/h). Nemhiába mondták a konzervatív elõrék láttán, hogy ekkora helyi OHC ( Link ) mellett csoda lenne, ha cat3 maradna.

A friss Recon alapján az utolsó 954 hPa-os méréshez képest 10 hPa-t esett a légnyomás, és repülési magasságban már 130 csomós a szél.

Az elmúlt órákban szép kis nyomáscsökkenés indult meg, ha így folytatja, hamarosan 4-es lesz megint.

A szem végig megy a parton:
Link
Nagyon durva...

Friss ECM:
Link
Hát ez kb a semmibõl jövõ major lesz nekik...

A kanyar után pedig menne a Mexikói-öbölbe, igaz teljesen legyengülve, de ha ott kedvezõ feltételeket kapna, hamar regenerálódhatna. Jó sokat változtak a modellek 1-1,5 nap alatt.

Nicole sorsa is érdekes lehet még, a mostani GFS pl. õt is hurrikánnak mutatja hosszú távon.

GFS teljesen ráteszi már a középpontját Floridára.

Friss GFS és ECMWF is most floridai partot éréssel számol, csúnya világ lesz ott így.

A GFS is beállt a sorba, most már õ is a visszakanyarodós verziót várja. A Bahamák és Florida így duplán kapna. Link Az ECMWF most annyiban jobb, hogy keletebbre viszi a visszakanyarodást, így másodszor csak a Bahamák északi szigeteit érintené. Az UKMO pedig továbbra is Floridán viszi keresztül már elõször, így mire visszakanyarodna, jelentõsen le is gyengülne.

"Ráragadt" Kubára. Jól elidõzik a keleti végeken. Az IR mûholdképek szerint kicsit szét is zilálódott, azonban a mikrohullámúakon továbbra is jól fest; erõs konvekció zajlik a középpont közelében. Úgy tûnik, hogy emiatt nem sokat fog gyengülni egyelõre. Kérdés, hogy ez mennyire kavar bele az elõrékbe.

Plusz kint az óceánon van egy ígéretes TW. Jópár modell kinéz belõle minimum egy erõs TS-t néhány nap múlva az Antillákhoz, pedig egyelelõre még invest besorolást sem kapott.

Kezdõdik a fõmérkõzés Kubában is. Az NHC figyelmeztetés szerint elvileg 125 csomó (230 km/h) a Wmax. Szép nagy lett a szeme...

Az ECMWF új verzióval állt elõ, olyan erõs lenne a blocking, hogy nem engedné fel Matthew-ot, hanem Florida mellett gyengülve visszafordulna délre, majd nyugatra, és a Mexikói-öbölben lelné a halálát. Sõt most nézem, hogy az UKMO is ezzel számol, csak nyugatabbi pálya mellett, így ráviszi Floridára a hurrikánt még az elején. Link

Közben Nicole is kialakult közepes TS-ként. Valószínûleg nem vár nagy jövõ rá.

Kint vannak még. 117 csomó (215 km/h), 949 hPa. A szem szépen kitisztult. Következõ állomás: Kuba

Igen, ezt mondtam én is, hogy pont akkor voltak kint, amikor ott volt, most pedig, hogy a víz felett van és kezd újra erõre kapni, mennek is már vissza. Így sem a haiti-i, sem a kubai partot érés elõtt nem lesznek mérések.

wetsom: Ha mázlijuk lesz, akkor hasonlóan kis kiterjedésû marad a hurrikán erejû szél területe a szem körül mint most, és elég távol marad annyira a partoktól, hogy ne nagyon érintse a szárazföldet. Link Link Bár Dél- és Észak-Karolina már nagyobb veszélyben van: Link Link És azért Florida sem biztos, hogy megússza, van olyan modell, ami szerint ott érne partot. Igaz akkor az északabbi államok úsznák meg.

Ha az amcsiknak pechük van építhetik újjá, az egész atlanti tengerpartot.

Volt kint Recon akkor, amikor Haiti felett volt.

A max felszíni szél 108 csomónak (200 km/h) adódott. (A képen a színek a repülési szinten mért sebességeket jelölik)

Kiküldhették volna kicsit elõbb is a Recon gépet, így most nem sok értelme lesz neki. Mire Matthew visszajut a víz fölé, addig meg már fordulhat is majd vissza.

Kint a szem a szárazföldön

A GFS nagyon beteg, egyrészt a szigetek között úgy viszi el, hogy minél kevésbé kerüljön szárazföld felé, másrészt gyakorlatilag végigtekeri a keleti part mentén. Mintha egy õrült katasztrófaturista rajzolta volna a pályáját. Link

Partraszállás!

Hmm-hmmm... Link
Erõs.

Hispaniola kap esõt rendesen. Cabo Rojo állomason tegnap a 11 órás összeg több, mint 20" volt (~500 mm) és volt egy 5,33"-es (135mm) etap. [esõ]

Érdekes, hogy nem adták meg neki a 130 csomót, a Recon 135-140 csomó közötti maximumokat mért 700 hPa-on 125-130 csomós felszíni becslésekkel, és a végén a keleti szemfalban egy szonda 129 csomós felszíni szelet mért 5 UTC elõtt.

Te jó ég! Ha ez így bejönne, szegény Floridát ledarálna full komplett totálra

Friss Recon: 935 hPa, 235 km/h

Van ilyen is (

Negyedórája jött ki az NHC figyelmeztetése a valószínûségivel együtt. Fort Lauderdale környékére 16% eséllyel várnak minimum hurrikán erõsségû szelet. Kubában, Guantanamo-n ugyanez 46%. (Most nem magyaráznám hosszú mondatokban, hogy ezeket a pontos százalékokat hogyan kell érteni)

Amúgy a jelenlegi max szélerõsséget 220 km/h-nak becslik.

Floridában nem sokkal ezelõtt ki is hirdették a szükségállapotot.

Egyébként a Dvorakon ismét 7.0 gyanús

Utána meg majd lehet, hogy a keleti part is, mert egyre nyugatabbra viszik a modellek.

Csóri Haiti lassan készülhet...

Közben szépen kitisztult a szeme is, illetve úgy tûnik, teljesen bezárult a szemfal (korábban nem volt az a Recon alapján). Ha most így meg tudna maradni, megint jöhetne egy erõsödési szakasz.

Azta, mekkora erõs kar van már megint az ÉK-i kvadránsban

Link

Kár, hogy pont most végzett benne a Recon, amikor igazán elkezdett erõsödni. Az északnyugati szemfalban jókora hot tower nõtt alig fél óra alatt. A következõ pedig majd csak 0 UTC körül ér oda. Mondjuk elvileg most kéne lennie egy NOAA-s repülésnek is, mint az elmúlt napokban, de ezt a tropicaltidbits recon oldalán nem jelzik.
3. REMARKS: NOAA'S P-3 WILL FLY AN 8 HOUR RESEARCH MISSION
DEPARTING AT 02/1500Z AND OPERATING AT 8,000 FT.

Mindenesetre ha folytatódik ez a tendencia, nem lepõdnék meg, ha éjjelre megint 5-ös lenne.

Igen. Nagyon szép ciklusokat csinál. Mostanra pl beértek a délelõtt szépen felépített belsõ karok, így tudja mûkodtetni tovább rendesen a motort

Matthew nem nagyon hagyja magát. Amikor már úgy tûnik, hogy kezdene gyengülni, mindig visszaerõsödik 130 csomó környékére, mint pl. most is.

Chaba cat4-ként érkezhet majd Japánba. Az sem lesz egy gyenge menet... Jelenleg 200 km/ h felett van egy kicsivel a szélerõsség

Matthew közben továbbra is majdnem 5-ös. 240 km/h a legnagyobb átlag szélerõsség a szemfal közelében.

Gyönyörû

Megcsinálta.

...MATTHEW BECOMES A CATEGORY 5 HURRICANE...
...THE STRONGEST HURRICANE IN THE ATLANTIC SINCE FELIX IN 2007...

Tökéletes struktúra, pinhole eye, körülötte jó hideg szemfal, észara pedig jókora poleward outflow.

A friss recon alapján 130 csomó környéke, már majdnem...