Indul a MetNet előrejelzési verseny sorozatának 45. sorozata
Most jövök rá, hogy nem is néztem utána, hogy a reptér,Kisbácsa,metész,hungaromet állomás hogyan viszonyulnak egymáshoz, synop,metész,metar,metnet adatbázis számít-e ? Pl a reptéri metar 9-10 körül adott szitálást…
Most jövök rá, hogy nem is néztem utána, hogy a reptér,Kisbácsa,metész,hungaromet állomás hogyan viszonyulnak egymáshoz, synop,metész,metar,metnet adatbázis számít-e ? Pl a reptéri metar 9-10 körül adott szitálást utoljára (vagy rossz adatokat néztem). Nem csoda, ha nem sikerül leadni egy normális előrejelzést,mindenütt más a szél meg a jelenidő stb.
Pl.Debrecenben kb. mindenféle szélirány és szélerősség volt ma teljes összevisszaságban. És ezt variálhatjuk többféle észleléssel. Hát ember a talpán aki kiigazodik.
Nem is tudom, lett-e már valaha ekkora mezönybukta. Es rögtön az első fordulóban 8) Nagyon brutálisan hóditotta meg az ország nagyobb részét a köd/stratus és bár délkeleten mostanra feloszlott, de Debrecen környékét ez…
Nem is tudom, lett-e már valaha ekkora mezönybukta. Es rögtön az első fordulóban
Nagyon brutálisan hóditotta meg az ország nagyobb részét a köd/stratus és bár délkeleten mostanra feloszlott, de Debrecen környékét ez nem érte el. Mondjuk ez általában ilyen hirtelen szokott történni, de az idény első esete után gyakran csak futunk. Aztán meg jön a túlzott elővigyázatosság...
Öröm az ürömben: akkor nem olyan nagy baj, hogy lekéstem az 1,2-est. Lehet csak ezért alakult így
Nem is tudom, lett-e már valaha ekkora mezönybukta. Es rögtön az első fordulóban 8) Nagyon brutálisan hóditotta meg az ország nagyobb részét a köd/stratus és bár délkeleten mostanra feloszlott, de Debrecen környékét ez…
Nem is tudom, lett-e már valaha ekkora mezönybukta. Es rögtön az első fordulóban
Nagyon brutálisan hóditotta meg az ország nagyobb részét a köd/stratus és bár délkeleten mostanra feloszlott, de Debrecen környékét ez nem érte el. Mondjuk ez általában ilyen hirtelen szokott történni, de az idény első esete után gyakran csak futunk. Aztán meg jön a túlzott elővigyázatosság...
Öröm az ürömben: akkor nem olyan nagy baj, hogy lekéstem az 1,2-est. Lehet csak ezért alakult így
Ahogy felvázoltam tegnap késő délután, gyönyörű bukta. Igen, szélcsend lesz.
Ahogy felvázoltam tegnap késő délután, gyönyörű bukta.
Igen, szélcsend lesz.
Köszönöm, hogy itt lehettem... 8):S
Köszönöm, hogy itt lehettem...
Meg is sült a bukta 8) Takt 2,6°C, 8 okta, szitálás és hogy még finomabb legyen, 12:50-kor az átlagszél is lement 1 km/h-ra, ami szélcsend kategória. Imi, megelöztél. A szelet 1 km/h-nak látom a metnet-es listában, ami…
Meg is sült a bukta
Takt 2,6°C, 8 okta, szitálás és hogy még finomabb legyen, 12:50-kor az átlagszél is lement 1 km/h-ra, ami szélcsend kategória.
Imi, megelöztél. A szelet 1 km/h-nak látom a metnet-es listában, ami 0,5 m/s alatti, azaz szélcsend kategória, ha nem néztem el.
Link
Jó napot kívánok! Összfelhőzet: 8 okta. Jelenidő: Szitálás (eső). T min: -2,6°C. T akt: 2,6°C. Szélirány, szélsebesség: Szélcsend. 8) 8)
Jó napot kívánok!
Összfelhőzet: 8 okta.
Jelenidő: Szitálás (eső).
T min: -2,6°C.
T akt: 2,6°C.
Szélirány, szélsebesség: Szélcsend.
![]()
Na vajon mezőnybuktával indulunk? 8) 8)
Na vajon mezőnybuktával indulunk?![]()
A macska rúgná meg.:# Az ónos ködszitálást, amit a metész észlelt mi méri meg ?
A macska rúgná meg.
Az ónos ködszitálást, amit a metész észlelt mi méri meg ?
T min: -2,6°C.
T min: -2,6°C.
A hidegcsepp hatásától nem tartok, ellenben a mai nap a Dunántúl nyugati, délnyugati részén tartósan megmaradó köd/stratus keletebbre terjedhet, s az okozhatna buktát. A friss ECMWF futásban épp Debrecent nézte ki…
A hidegcsepp hatásától nem tartok, ellenben a mai nap a Dunántúl nyugati, délnyugati részén tartósan megmaradó köd/stratus keletebbre terjedhet, s az okozhatna buktát. A friss ECMWF futásban épp Debrecent nézte ki magának a ködös sáv és holnap elég nehezen oszlatja fel napközben. De szerintem nem eszik ilyen forrón a kásátLegutóbbi észlelésben 0 okta volt és 5-10 km-es látás az állomáson.

Ezek szerint esélyes, hogy befelhősödik,nem lesz tizenfokos max és persze a Tmin sem kemény fagy ? Akkor nem is lennék a sok felhőmmel meg mérsékelt melegemmel utolsó ? Bevallom, hogy a magassági hidegörvény Tiszántúlra…
Ezek szerint esélyes, hogy befelhősödik,nem lesz tizenfokos max és persze a Tmin sem kemény fagy ? Akkor nem is lennék a sok felhőmmel meg mérsékelt melegemmel utolsó ? Bevallom, hogy a magassági hidegörvény Tiszántúlra érkezésére és csapadékra adtam le akár 0.1 mm csapadékkal hétfő reggelig. Ezzel ritka lettem mint a fehér holló az előrék közt...
Na vajon mezőnybuktával indulunk? 8) 8)
Na vajon mezőnybuktával indulunk?![]()
Hát, ha tényleg este 8 körül adtad le a tipped, akkor rossz hírem van, mert lecsúsztál az 1,3-as szorzóról... 8) --------------------------------- Versenyre fel! Hajrá Mindenkinek! :)
Hát, ha tényleg este 8 körül adtad le a tipped, akkor rossz hírem van, mert lecsúsztál az 1,3-as szorzóról...
---------------------------------
Versenyre fel! Hajrá Mindenkinek!
Biztonsági 1,3-as leadva.:)
Biztonsági 1,3-as leadva.
Az 1,2-es szorzójú tippek leadási határideje: 2024. november 07., csütörtök 13 óra (12 UTC).
Az 1,2-es szorzójú tippek leadási határideje: 2024. november 07., csütörtök 13 óra (12 UTC).
Na, hát akkor csapjunk is bele a lecsóba, induljon a téli kör! Szeretném megkérni hófúvást, a nyári kör első helyezettjét, hogy jelölje ki nekünk az első forduló helyszínét és időpontját. :) Választható helyszínek: Bécs…
Na, hát akkor csapjunk is bele a lecsóba, induljon a téli kör! Szeretném megkérni hófúvást, a nyári kör első helyezettjét, hogy jelölje ki nekünk az első forduló helyszínét és időpontját.
Választható helyszínek:
Bécs (Wien-Hohe Warte) [11035]
Békéscsaba [12992]
Budapest-Ferihegy [lhbp]
Budapest-Pestszentlőrinc [12843]
Csíkszereda (Miercurea Ciuc) [15170]
Debrecen [12882]
Eger [12870]
Felcsút [metnet-es észlelő]
Kékestető [12851]
Lomnici-csúcs (Lomnicky Stít) [11930]
Miskolc-Diósgyőr [12772]
Mosonmagyaróvár [12815]
Nagykanizsa [12925]
Paks [12950]
Pécs-Egyetem [38528]
Siófok [metnet-es észlelő]
Sopron-Kurucdomb [13704]
Szeged [12982]
Szombathely [12812]
Zágráb-Maksimir [14240]
Meteorológiai állomások beosztása: Link
Változások a nyári versenykörhöz képest:
Budapest-Újpest meteorológiai állomása kikerült a választható helyszínek közül. Jákli Imi a "székhelyét" Budapest-Pestszentlőrincre teszi át, így ezáltal ott már valamivel több időpont lesz választható. Ezáltal a beosztásban is feltüntetésre kerültek külön jelzővel ezek a napok. Budapest-Újpest helyére (kinek örömére kinek bánatára) bekerül Budapest-Ferihegy, ahol Bujdosó Bence, Hérincs Dávid és én fogjuk elvégezni a mezőny számára a repülésmeteorológiai észleléseket. Mivel Ferihegy már játszott pár évvel ezelőtt a versenyben, azért emlékeztetőül beírom az alábbi dolgokat, amit érdemes tudni az itteni megfigyelésekkel kapcsolatban:
Tmin: az egyes pályavégeken lévő 4 saját hőmérőnk legalacsonyabb értéke (18-06 UTC között).
Tmax: az egyes pályavégeken lévő 4 saját hőmérőnk legmagasabb értéke (06-18 UTC között).
Takt: az aktuálisan kijelölt pályairánynak megfelelő jobb oldali küszöb* aktuális óra 50. percében mért érték.
Szélirány és szélerősség: az aktuálisan kijelölt pályairánynak megfelelő jobb oldali küszöb* aktuális óra 50. percében mért érték 10 perces átlaga.
Csapadékösszeg: a reptér középső részén elhelyezett műszerkertben lévő csapadékmérő adata.
Felhőzet mennyisége: amit észlelünk.
Jelenidő: amit észlelünk.
*általában délies vagy keleties szélnél a városhoz legközelebbi, 13R (1-es pálya ÉNy-i vége), északias vagy nyugatias szélnél a Vecséshez legközelebbi, 31R (2-es pálya DK-i vége)
A viták elkerülése végett az alábbiak szerint mennek az előrejelzett paraméterek pontozása:
Felhőzet, jelenidő: MET-ÉSZ-en észlelt legelső helyszíni észlelés.
T min, T max: Kinyerhetőek a főterminusi észleléskor.
T akt: Az óra 50-es adat mérvadó.
Szélirány szélsebesség: T akt-hoz hasonlóan az óra 50-kor mért adat a mérvadó.
Csapadék mennyisége: MET-ÉSZ.
Mindenkinek sok sikert és jó versenyzést kívánunk!
Vagy mondjuk Siófokon a szelet a Balaton partján, a hőmérsékletet meg a város másik felén. ;) Egyébként láttuk, hogy a csapadéknál is vannak hasonló eltérések némely állomásoknál, szerintem nincs ezzel semmi probléma.
Vagy mondjuk Siófokon a szelet a Balaton partján, a hőmérsékletet meg a város másik felén.
Egyébként láttuk, hogy a csapadéknál is vannak hasonló eltérések némely állomásoknál, szerintem nincs ezzel semmi probléma.
Baromi vicces, hogy rugózással vádolsz, miközben nagyjából 3 alkalommal zártam le a témát. Aztán megjelentél és újrakezdted. Persze, ha azt rugózásnak nevezed, hogy egy részemről már lezárt téma újrakezdésekre reagálok,…
Baromi vicces, hogy rugózással vádolsz, miközben nagyjából 3 alkalommal zártam le a témát. Aztán megjelentél és újrakezdted.
Persze, ha azt rugózásnak nevezed, hogy egy részemről már lezárt téma újrakezdésekre reagálok, akkor legyen ez a neve, bár én nem így nevezném.
Ha nem értetted volna meg, akkor egyértelműen leírom: nekem -rengeteg más elfoglaltságom mellett- elég kihívás ez a verseny, amelyben már huszonéve folyamatosan és nagy örömmel veszek részt. Az életemben, a munkámban találok elég kihívást magamnak. Ha szükségem lenne újabb kihívásra és a segítségedre szorulnék e tekintetben, akkor azt mindenképpen jelezni fogom, de kérésem nélkül lehetőleg ne szervezz számomra extra kihívásokat.
Az pedig, hogy egy lassan 4 napja feltett egyszerű kérdésből, -amire választ igazán nem is vártam, mert a folytatásban már a versenyről írtam- ilyen hozzászóláscunami és adok-kapok lett, nincs rendben. Ezt a játékos társaságot egy vidám, jó hangulatú csapatként ismertem meg és jó volt itt lenni, játszani, örülni és mérgelődni a tizedek miatt. Sokat jót, örömet kaptam itt, még személyes ismerettségek is lettek a jó kedélyű közös észlelések, koronázások okán. Az elmúlt napok történései viszont -megmondom őszintén- ezeket a szép emlékeket erodálják. Nem nagyon értem a több irányból történt és már napok óta meg-megújuló rámtromfolást. Azt természetesen elismerem, hogy ha a véleményemet megalapozottnak találom, akkor nem engedem el -ez akár hibámul is felróható-, de ha valaki idegen az első kérdésemet tartalmazó bejegyzés után végigolvassa a következményeket, akkor elcsodálkozik, hogy miként sikerült eddig eljutnunk.
Eredetileg valóban egy kérdést tettél föl, amit aztán követett - az én olvasatomban - némi elégedetlenség, ezt nem értettem, hogy miért kell rajta annyit rugózni, annál is inkább, mert - ha jól értem abból, amit írtál -…
Eredetileg valóban egy kérdést tettél föl, amit aztán követett - az én olvasatomban - némi elégedetlenség, ezt nem értettem, hogy miért kell rajta annyit rugózni, annál is inkább, mert - ha jól értem abból, amit írtál - nincs sok időd, amit a versenybeli tippleadásra tudsz szánni, ami szerintem nagyobb mértékben növeli a pontatlanságot, mint 5-6 km differencia a reptér 2 vége között, annál is inkább, mivel a jobb felbontású modellekben is ekkora táv kb. 2, max 3 rácspontot, és hozzá tartozó adatot jelent (amik jellemzően nem különböznek), a kettő között meg interpolálnak valamit, hogy ne nézzen ki furcsán a térkép, amiből aztán mi meg próbáljuk megsaccolni, hogy mi is lesz.
Ezek a dolgok, mint a jobb oldali küszöb, meg hogy melyik pálya melyik, olyanok, amiket egyszer megkérdez az ember, vagy a forduló előtt a kiírók adnak róla ki tájékoztatót (pl térképet), hogy mi hol van, és meg van oldva a történet. Az szerintem lényegesen nem hosszabbít a tippelésen, hogy a szélirányt tippeled meg előbb, és csak utána (annak függvényében) a hőmérsékletet. (eleve a hőmérséklet előrejelzéséhez előbb célszerű tudni a szelet is) És hogy az utolsó pontra is reagáljak: szerintem egy versenyzésnek fontos eleme a kihívás is. Ha az megnyugtat, én se tudom, hogy mi az a jobboldali küszöb, de a verseny szempontjából szerintem nem jelentékeny a befolyásoló tényezője.
Azt pedig én nem értem, hogy mi a búbánatnak kellett újra kezdeni és mi a búbánatnak nem lehet megérteni, hogy nem elégedetlen voltam, hanem csak egy kérdést tettem fel. "Egy kérdés csupán: nem lenne egyszerűbb, vagy…
Azt pedig én nem értem, hogy mi a búbánatnak kellett újra kezdeni és mi a búbánatnak nem lehet megérteni, hogy nem elégedetlen voltam, hanem csak egy kérdést tettem fel.
"Egy kérdés csupán: nem lenne egyszerűbb, vagy célszerűbb, ha kijelölnénk a 4 pálya közül egyet és mindig az lenne a mérvadó a versenyben?" #73845.
Ám, ha már így behoztad a feszkót újból 48 óra után:
Szerinted ebben a versenyben résztvevők, akik nagy része (mint én is) totál amatőr és a játék valamint az időjárás szeretete miatt játszanak, abban a néhány percben, amit a magánéletükből erre a közös játékra szánnak -a versenyidőpontokat a végtelen más és prioritást élvező tevékenységük ellenére lehetőleg nem elfeledve- azzal fognak foglalkozni, hogy Ferihegyen melyik a jobb oldali küszöb, hogy melyik az 1-es, melyik a 2-es pálya és mindezek mellé ráadásul elengedhetetlen késztetést éreznek még egy kis plusz kihívásra?
Azt nem tudom, de maximum akkor azokat a szolgálatokat kivesszük a lehetséges napok közül, amikor Imi és Bence egyszerre vannak ott. 8)
Azt nem tudom, de maximum akkor azokat a szolgálatokat kivesszük a lehetséges napok közül, amikor Imi és Bence egyszerre vannak ott.
Kis feszültségoldásként egy lényeges pont: Ha lezárják a repteret, pl. erös havazás, hófúvás vagy el nem takarított hóréteg miatt, akkor is van "az aktuálisan kijelölt pályairánynak megfelelő jobb oldali küszöb"? Csak…
Kis feszültségoldásként egy lényeges pont:
Ha lezárják a repteret, pl. erös havazás, hófúvás vagy el nem takarított hóréteg miatt, akkor is van "az aktuálisan kijelölt pályairánynak megfelelő jobb oldali küszöb"? Csak mert van erre is esély![]()
Nem egészen értem ezt a elégedetlenséget, ami megy ezeken a ferihegyi méréseken. Annyira nem jók a modellek, hogy ennyit számítson, ha nem egy pontban vannak a mérések. Egyébiránt meg szerintem korrekten le lett írva,…
Nem egészen értem ezt a elégedetlenséget, ami megy ezeken a ferihegyi méréseken. Annyira nem jók a modellek, hogy ennyit számítson, ha nem egy pontban vannak a mérések. Egyébiránt meg szerintem korrekten le lett írva, mikor melyik pályavégen lévő mérés kerül be (ha meg nem írjuk le, az a baj), megnézi az ember, hogy milyen szelet vár, aztán aszerint nézi, hova tippelje meg a hőmérsékletet. Legalább van benn egy kis plusz kihívás.
Nekem nincs ezzel problémám, csak felhoztam, hogy Ferihegyen kívül is van ilyen. Egyébként Ferihegy is egy adott pont, hiszen a 4 lehetséges közül mindig csak egy kerül be a METAr-okba, és ha nem mondtuk volna,…
Nekem nincs ezzel problémám, csak felhoztam, hogy Ferihegyen kívül is van ilyen.
Egyébként Ferihegy is egy adott pont, hiszen a 4 lehetséges közül mindig csak egy kerül be a METAr-okba, és ha nem mondtuk volna, valószínűleg senkinek eszébe sem jutna. A hivatalos szabály viszont ez, és ha azt akarjuk, hogy az aktuális paraméterek ugyanazok legyenek, mint ami a METAR-okba kerül (és ezzel bárki számára látható/ellenőrizhető legyen), akkor nincs mit tenni.
Gondolod, hogy a parton fújó szél és tőle légvonalban 400 méterre fújó szél iránya különböző? Az erőssége nyilván lehet más, de ez nem akkora eltérés, mintha egy sok focipályányi nagy területen több mérő elhelyezésével…
Gondolod, hogy a parton fújó szél és tőle légvonalban 400 méterre fújó szél iránya különböző? Az erőssége nyilván lehet más, de ez nem akkora eltérés, mintha egy sok focipályányi nagy területen több mérő elhelyezésével kikeressük a legmelegebb és leghidegebb értéket, ráadásul a széljárástól függően választjuk ki az éppen aktuálisan versenyben érvényest. Szerintem.
Amúgy kiállhatok én az udvaromra adott időpontban felemelt kézzel (kb 250 cm magas) vagy a satya-félejakuzzi tetőre (+ 80 cm) egy manuális szélmérővel, ha a parti szélmérés zavar valakit. A háztető gerincére viszont nem szeretnék felmászni, de még akkor se lenne meg a 10 méter. Persze az is opció, hogy mostantól a parti állomás adatait fogadjuk el (időnként itt is van élő észlelés) és akkor máris sikerült a siófoki forduló "szélkérdését" megoldanunk.
Ragozhatjuk tovább a dolgokat a végtelenségig, de ne feledjük, annyi volt a felvetésem, hogy lehetőleg egy adott pontra kelljen tippelni. Ez néhány helyen a csapadékmérésnél, nálam a szélnél nem valósul meg, de ez csak egy paraméter, míg a ferihegyinél gyakorlatilag az összes szabadon változó.
Még egyszer: nincs nagy jelentősége, csak megemlítettem.
Vagy mondjuk Siófokon a szelet a Balaton partján, a hőmérsékletet meg a város másik felén. ;) Egyébként láttuk, hogy a csapadéknál is vannak hasonló eltérések némely állomásoknál, szerintem nincs ezzel semmi probléma.
Vagy mondjuk Siófokon a szelet a Balaton partján, a hőmérsékletet meg a város másik felén.
Egyébként láttuk, hogy a csapadéknál is vannak hasonló eltérések némely állomásoknál, szerintem nincs ezzel semmi probléma.
Hogy minél többen odaérhessenek a startvonalra, így a jövő hétvégén Nov.10. vasárnap 12UTC Debrecent javasolom.
Hogy minél többen odaérhessenek a startvonalra, így a jövő hétvégén Nov.10. vasárnap 12UTC Debrecent javasolom.
Értem én, de ez kicsit olyan, mintha a miskolci fordulóban a maximumot az Avason, a minimumot pedig a domb tövében mérnénk, az aktuálist pedig attól függően, hogy éppen merről fúj a szél. Mivel egy fordulóról van szó,…
Értem én, de ez kicsit olyan, mintha a miskolci fordulóban a maximumot az Avason, a minimumot pedig a domb tövében mérnénk, az aktuálist pedig attól függően, hogy éppen merről fúj a szél.
Mivel egy fordulóról van szó, nincs nagy jelentősége, de a versenyben -szerintem- egy adott pont napi időjárására kell tippelni.
Szerintem a törekvés jó. A minimumok közül a legalacsonyabb, a maximumok közül a legmagasabb érték számít, tehát leginkább törekednek a nagyváros-hatás kiküszöbölésére kedves doktor bácsi.:)
Szerintem a törekvés jó.
A minimumok közül a legalacsonyabb, a maximumok közül a legmagasabb érték számít, tehát leginkább törekednek a nagyváros-hatás kiküszöbölésére kedves doktor bácsi.
Köszönjük. Egy kérdés csupán: nem lenne egyszerűbb, vagy célszerűbb, ha kijelölnénk a 4 pálya közül egyet és mindig az lenne a mérvadó a versenyben? Amúgy hajrá és rettegjetek, ebben a körben kegyetlen leszek, a…
Köszönjük.
Egy kérdés csupán: nem lenne egyszerűbb, vagy célszerűbb, ha kijelölnénk a 4 pálya közül egyet és mindig az lenne a mérvadó a versenyben?
Amúgy hajrá és rettegjetek, ebben a körben kegyetlen leszek, a vitrinben már kiürítettem a helyet a koronának!
Na, hát akkor csapjunk is bele a lecsóba, induljon a téli kör! Szeretném megkérni hófúvást, a nyári kör első helyezettjét, hogy jelölje ki nekünk az első forduló helyszínét és időpontját. :) Választható helyszínek: Bécs…
Na, hát akkor csapjunk is bele a lecsóba, induljon a téli kör! Szeretném megkérni hófúvást, a nyári kör első helyezettjét, hogy jelölje ki nekünk az első forduló helyszínét és időpontját.
Választható helyszínek:
Bécs (Wien-Hohe Warte) [11035]
Békéscsaba [12992]
Budapest-Ferihegy [lhbp]
Budapest-Pestszentlőrinc [12843]
Csíkszereda (Miercurea Ciuc) [15170]
Debrecen [12882]
Eger [12870]
Felcsút [metnet-es észlelő]
Kékestető [12851]
Lomnici-csúcs (Lomnicky Stít) [11930]
Miskolc-Diósgyőr [12772]
Mosonmagyaróvár [12815]
Nagykanizsa [12925]
Paks [12950]
Pécs-Egyetem [38528]
Siófok [metnet-es észlelő]
Sopron-Kurucdomb [13704]
Szeged [12982]
Szombathely [12812]
Zágráb-Maksimir [14240]
Meteorológiai állomások beosztása: Link
Változások a nyári versenykörhöz képest:
Budapest-Újpest meteorológiai állomása kikerült a választható helyszínek közül. Jákli Imi a "székhelyét" Budapest-Pestszentlőrincre teszi át, így ezáltal ott már valamivel több időpont lesz választható. Ezáltal a beosztásban is feltüntetésre kerültek külön jelzővel ezek a napok. Budapest-Újpest helyére (kinek örömére kinek bánatára) bekerül Budapest-Ferihegy, ahol Bujdosó Bence, Hérincs Dávid és én fogjuk elvégezni a mezőny számára a repülésmeteorológiai észleléseket. Mivel Ferihegy már játszott pár évvel ezelőtt a versenyben, azért emlékeztetőül beírom az alábbi dolgokat, amit érdemes tudni az itteni megfigyelésekkel kapcsolatban:
Tmin: az egyes pályavégeken lévő 4 saját hőmérőnk legalacsonyabb értéke (18-06 UTC között).
Tmax: az egyes pályavégeken lévő 4 saját hőmérőnk legmagasabb értéke (06-18 UTC között).
Takt: az aktuálisan kijelölt pályairánynak megfelelő jobb oldali küszöb* aktuális óra 50. percében mért érték.
Szélirány és szélerősség: az aktuálisan kijelölt pályairánynak megfelelő jobb oldali küszöb* aktuális óra 50. percében mért érték 10 perces átlaga.
Csapadékösszeg: a reptér középső részén elhelyezett műszerkertben lévő csapadékmérő adata.
Felhőzet mennyisége: amit észlelünk.
Jelenidő: amit észlelünk.
*általában délies vagy keleties szélnél a városhoz legközelebbi, 13R (1-es pálya ÉNy-i vége), északias vagy nyugatias szélnél a Vecséshez legközelebbi, 31R (2-es pálya DK-i vége)
A viták elkerülése végett az alábbiak szerint mennek az előrejelzett paraméterek pontozása:
Felhőzet, jelenidő: MET-ÉSZ-en észlelt legelső helyszíni észlelés.
T min, T max: Kinyerhetőek a főterminusi észleléskor.
T akt: Az óra 50-es adat mérvadó.
Szélirány szélsebesség: T akt-hoz hasonlóan az óra 50-kor mért adat a mérvadó.
Csapadék mennyisége: MET-ÉSZ.
Mindenkinek sok sikert és jó versenyzést kívánunk!
Na, hát akkor csapjunk is bele a lecsóba, induljon a téli kör! Szeretném megkérni hófúvást, a nyári kör első helyezettjét, hogy jelölje ki nekünk az első forduló helyszínét és időpontját. :) Választható helyszínek: Bécs…
Na, hát akkor csapjunk is bele a lecsóba, induljon a téli kör! Szeretném megkérni hófúvást, a nyári kör első helyezettjét, hogy jelölje ki nekünk az első forduló helyszínét és időpontját.
Választható helyszínek:
Bécs (Wien-Hohe Warte) [11035]
Békéscsaba [12992]
Budapest-Ferihegy [lhbp]
Budapest-Pestszentlőrinc [12843]
Csíkszereda (Miercurea Ciuc) [15170]
Debrecen [12882]
Eger [12870]
Felcsút [metnet-es észlelő]
Kékestető [12851]
Lomnici-csúcs (Lomnicky Stít) [11930]
Miskolc-Diósgyőr [12772]
Mosonmagyaróvár [12815]
Nagykanizsa [12925]
Paks [12950]
Pécs-Egyetem [38528]
Siófok [metnet-es észlelő]
Sopron-Kurucdomb [13704]
Szeged [12982]
Szombathely [12812]
Zágráb-Maksimir [14240]
Meteorológiai állomások beosztása: Link
Változások a nyári versenykörhöz képest:
Budapest-Újpest meteorológiai állomása kikerült a választható helyszínek közül. Jákli Imi a "székhelyét" Budapest-Pestszentlőrincre teszi át, így ezáltal ott már valamivel több időpont lesz választható. Ezáltal a beosztásban is feltüntetésre kerültek külön jelzővel ezek a napok. Budapest-Újpest helyére (kinek örömére kinek bánatára) bekerül Budapest-Ferihegy, ahol Bujdosó Bence, Hérincs Dávid és én fogjuk elvégezni a mezőny számára a repülésmeteorológiai észleléseket. Mivel Ferihegy már játszott pár évvel ezelőtt a versenyben, azért emlékeztetőül beírom az alábbi dolgokat, amit érdemes tudni az itteni megfigyelésekkel kapcsolatban:
Tmin: az egyes pályavégeken lévő 4 saját hőmérőnk legalacsonyabb értéke (18-06 UTC között).
Tmax: az egyes pályavégeken lévő 4 saját hőmérőnk legmagasabb értéke (06-18 UTC között).
Takt: az aktuálisan kijelölt pályairánynak megfelelő jobb oldali küszöb* aktuális óra 50. percében mért érték.
Szélirány és szélerősség: az aktuálisan kijelölt pályairánynak megfelelő jobb oldali küszöb* aktuális óra 50. percében mért érték 10 perces átlaga.
Csapadékösszeg: a reptér középső részén elhelyezett műszerkertben lévő csapadékmérő adata.
Felhőzet mennyisége: amit észlelünk.
Jelenidő: amit észlelünk.
*általában délies vagy keleties szélnél a városhoz legközelebbi, 13R (1-es pálya ÉNy-i vége), északias vagy nyugatias szélnél a Vecséshez legközelebbi, 31R (2-es pálya DK-i vége)
A viták elkerülése végett az alábbiak szerint mennek az előrejelzett paraméterek pontozása:
Felhőzet, jelenidő: MET-ÉSZ-en észlelt legelső helyszíni észlelés.
T min, T max: Kinyerhetőek a főterminusi észleléskor.
T akt: Az óra 50-es adat mérvadó.
Szélirány szélsebesség: T akt-hoz hasonlóan az óra 50-kor mért adat a mérvadó.
Csapadék mennyisége: MET-ÉSZ.
Mindenkinek sok sikert és jó versenyzést kívánunk!
Mikorra várható az indulás?
Mikorra várható az indulás?