Hurrikánok és tájfunok

Hát akkor jó olvasgatást: Link

Még partraszállás előtt:

És után:

A medike közben partot ért - hogy milyen intenzitással, azt lehet sosem fogjuk megtudni a környékbeli állomáshálózat "kiterjedtsége" és működési rendszere okán, hacsak nem bukkannak majd elő valahol direkt mérések. Sajnos a délelőtti ASCAT mérések közül sem érintette egyik sem a ciklont, a part közelsége miatt pedig az utóbbi órákban már lassanként gyengülgetett, ha esetleg az esti mérések még el is kapták a partot érés előtt/körül.
Tekintve, hogy strukturálisan azért elég fejlett volt, én megkockáztatok egy 55-60 csomós (100-110 km/h-s) maximális intenzitást.

A közeledés láthatóban:

'reggelt!

Meg is nyomta a szellőt, abban a bő 1 órában több, mint 5 csomót erősödött a két ASCAT mérés szerint (30-35 csomóról 40 csomó köré).

Akkor majd én

Nem linkelgetem, de nagyon látványos a dög.. szépen letisztult a szeme és látszólag lassan keletnek indult.

Egy kis 'partial eyewall' is megbújik már ott:

Jaja. Fidzsi bajba’ lesz megint.

A mai napkelte már némileg brutálisabb dolgokat festett meg..

Így már befér ide is. Most még inkább szubtrópusi, de holnapra TS lehet elvileg.

Forgolódók Fidzsi mellett:

Milyen feltűnő, hogy a Karib-tenger vitte a hátán a szezont. Jó kis bedöglött nyírásmentes mocsár...

Jól néz ki az ott a Földközi-tenger nyugati medencéjénél Link

Azért szép karok mozognak benne

Hiába, sima cat1  Alig van 130-as alapszél... Esti sörözéshez pont ideális

Hűű... Gyanús, hogy Nivar sem cat1-esként fogja meglátogatni Tamilnandut, mint ahogy az előrék látják...

Beteg...

A Sentinel-3 is meglőtte a partotérés előtt

Az durva, a térkép alapján alig néhány viskó látszik. 

Persze. A hírek szerint majdnem mindenkinek sikerült elhagyni a félszigetet és a kontinens felé menekülni. Kérdés, hogy lesz-e hova visszamenni. Perceken belül partraszállás.

13000 hajléktalan
Tudhatják vajon mi megy feléjük? 
Elnézve az ottani állapotokat nem hiszem hogy lesznek majd mérési adatok

Csak egyedül Xafuunban 13000-en laknak.

Éjjel a medikénk is szépen összeszedte magát, most már inkább trópusinak tűnik. És ahogy ilyenkor lenni szokott, mindhárom ASCAT szélmérő műhold elkerülte ma délelőtt.

Az érintett terület lakossága kb. 3-4 falu. 
Gondolom ahogy a szárazföld sivataga fölé ér, azonnal gyengülni fog. 
Mondjuk abban a 3-4 faluban egy építési vállalkozó nagyot fog kaszálni. 

Partraszállás!

Bizony, az előrejelzésekben, modelleken gyenge-közepes TS szerepelt maximumnak még tegnap is...

Gyanítom, hogy a másik rendszer bekebelezése, és azzal együtt annak a plusz nedvessége, illetve örvényessége nagyban hozzásegítette a nem várt gyors erősödéshez.

Ráadásul a ~19 fokos maghőmérséklet alapján ez inkább cat4 lenne... Beszopatott mindenkit rendesen. Főleg a szomáli embereket. Sík terep és bódék várják Gatit azon a területen. Szép lesz....

Amúgy még sosem volt cat3-as Szomáliában

Éjszaka aztán meg is szaladt rendesen, úgyhogy Cat 3 lett belőle.

Közben az Arab-tengeren meg a 03A jelű trópusi vihar szépen megkajálta a tőle délnyugatra kialakult 96A jelű (hivatalosan nem besorolt, de a műholdas mérések által alátámasztott) trópusi vihart egy szép kis Fujiwhara-kölcsönhatás végeredményeként.
Itt még külön a kettő (meg egy harmadik zivatarrendszer tőlük délkeletre):

Aztán a kajálás:

Pörgősebb verzióban:

És a frontokkal:

Valami azért lett belőle, bár nem egy hű de nagy szám.

Ha már így elült az aktivitás az Atlantin, lássuk, csinál-e medikánt a hidegleszakadás!

Áhh értem. Reggelre már változott is már éppen csak Cat 1-nek mutattja.

Valószínű az évtized vihara megy át rajtuk cat 5 hurrikán formájában és az utcán úgy járnak kelnek, az autók jönnek mennek, mintha csak egy kis zivatar vonulnak át...
Nekik nem szóltak? Épp bulizni lehettek, vagy mi a ...?
Link

Brutálisan néz ki, gyönyörű!

Link 
Hát próbáltam kivenni mi van ott középen. Talán egy kamion?

És kívülről. Jó éjt!

A szem belülről

Derék éjszakájuk lesz

Az gyakorlatilag kizárt, mert ott északabbra már általában túl nagy a nyírás ilyenkor. Azon a GFS futáson is ez a max, ez erős TS, esetleg gyenge Cat 1 lenne: Link

Ahogy nézem a térképet amit kültél és a modelleket nagyon fogja keresni a melegvizeket. Arra akkarok kilyukadni hogy ÉNY fordul a csendesen és a Mexikó nyugati part menti melegvizei felett megszívja magát. Ki tudja akkár Cat 5 is lehet belőle.

Mivel ilyenkor már a modelleken látható "következő havazással" illik inkább foglalkozni, egy "Crossover Kappa" azért még jól mutatna az idei kollekcióban, meg így végre az EPAC-on is elérnénk a görög neveket.
Mondjuk egy-két modell alapján azért nem lehet kizárni azt sem, hogy az Iota legalább gyenge TD-ként átérjen a túloldalra.

Egy Bluefieldsi haverom 4 órája azt írta hogy a város nagy részét evakuálták a reptért lezárták illetve a tengerparton 1,5 - 2 m magasan homokzsákokat helyezetek védekezve a vihardagály és a hullámok ellen. Aki tudott elment rokonokhoz aki nem az maradt és védi ingóságait. A városban a korházban az iskolában és a templomokban elhelyezték azokat akik a tengerhezz legközelebb élnek.
Tekintve hogy a vihar Cat 5 szerintem nem nagyon fogja megvédeni az áradástól a várost ráadásul a várost északon folyó határolja.

Igen  Csórik erre nem gondoltak.

"Nyugdíjazásban" azért lehet hozná a 2005-ös számot (5) az idei szezon is, ha nem a görög neves ciklonok lettek volna a legerősebbek és legpusztítóbbak.

Egyelőre úgy néz ki, hogy Puerto Cabezas (Bilwi) lesz az útjában. 
Ez egy 70ezres város. 
Nekem gyönyörű ez a Iota de nekik legrosszabb rémálmuk...

Nem is csoda

Helyzetjelentés Iota pusztításáról.
Kolumbiai kollégám (aki nem mellesleg anno még az ELTE-n is tanult) küldte: 
"Total devastation in Providencia Island. Iota had destroyed the infrastructure with wind of an cat 5, 260 km/h. Tomorrow we will know details of this catastrophe in the colombian island"