Fotóiskola

Hát igen, meg kell nézni mire költöd a nehezen összekapart pénzt, bár a túl pozitív és túl negatív bírálat mindíg "gyanús". Az "öreg" F8282-at is szidták eleget (olyannyira hogy a Sony és a Zeiss egy idõre felfüggesztette az együttmûködést) vannak hibái, de meg lehet tanulni elhárításukat, én ezért nem csalódtam benne, lám még a "töréstesztet" is kiállta, a "buherálást" is túlélte (sztem ettõl még jobb is lett) Sok használtat kínáltak akkoriban, el is gondolkodtam rajta, gyanús, miért "szabadulnak" tõle többnyire fél év után ennyien (A "bolti vétel" mellett szól a jótállás is) Mindíg alaposan tájékozódni kell, a magyar közmondás szerint "olcsó húsnak híg a leve"; az angol szerint "nem vagyunk olyan gazdagok hogy olcsót vegyünk", ennek jegyében egyszer vegyünk, de jót Távoli hasonlat, az öreg mercim hosszú évek óta különösebb szerelés/javítás, gyújtásállítás nélkül átmegy a mûszaki vizsgákon, nem rozsdásodik sehol (karosszéria mint a páncélautó), gázzal megy, üzemeltetése olcsó és tiszta (sehol nem "folyik"), csak a fékek kopnak ami nem hiba, a gép 2t körüli, valahogy meg kell állnia Pár éve az egy "szokvány, nyugati szériakocsi" utolsó pillanatban fékezve hátulról belerohant útkeresztezésnél várakozó kocsimba (elég jó tempóban, "áttolt" a keresztezõdésen, hátracsapódó fejem a fejtámla fogta vissza); a másiknak súyos baleset látszatát keltve "összegyûrt alufólia" lett az eleje, hûtõ-fényszórók öszetörtek, légzsákjai kinyíltak, az "öreg jatagán" hátulja ép maradt, ütközésre jól méretezett "bazi nagy" ütközõsínjén kis karcoláson kívül semmi nem látszott; mindenki ép maradt, de a kocsik látványa jól érzékeltette, milyen kocsit érdemes venni Bocs az OFF locsogásért, azt szeretném kifejezni, inkább spóroljon, kuporgasson az ember egy "komolyabbra" és "egyszer vegyen, de jót"

Jó reggelt Fotoiskola it egy madárpotty képe

Amennyiben én voltam a "madár" és lepottyantottam a gépet fél méterrõl makrózás közben A napellenzõ feltétre esett; elrepedt, ezzel elnyelte a zuhanási energia egy részét; a másik szerencse, hogy bár fixen beépített az objektív, de szabadon dönthetõ fel-felé és lefelé kb. 70°-ban, az ütõdés miatt kitért az egyenes szögbõl tovább nyelve (súrlódó fékezéssel tartja meg az obit szögben, emiatt fényképezõgépnél szokatlan "erõ" kell az obi szögbe döntéséhez) a zuhanás energiáját, végül a fenekére "tottyantva leült" elég drámai csattanásst hallatva. A terasz járólapjainak fugájára esett, az egyik járólap pereme kicsit lemarta a festéket és pici nyomot hagyva benyomta a mûanyag házat. Összegezve, szerencse hogy rajta volt a szórt fény miatt a félkemény-félpuha mûa. napellenzõ és csuklósan dönthetõ az objektív, javarészt ezek nyelték el a zuhanás, ütközés energiáját. Külsõleg ennyi, "belsõleg" (lencsetagok, az automatika mechanikája) úgy tûnik, nem viselte meg az ütközés "sokkja" Utána csináltam jó pár képet, kifogástalanul mûködött; "tesztképnek" feltolok párat Lehet hogy megírom a Sonynak hogy az F828 "kiállt" egy "eséspróbát" is, nem hinném hogy "törésteszteket" is csinálnak véletlen leejtésre ahogy a laptopoknál Mint tudjátok, le szeretném cserélni az öreg viharvert (szó szerint; már kétszer be is ázott viharban; elég strapabíró gép) gépet, de nem ennyire Nyuli, a tipuscserét illetõen nagyon elgondolkodtam azon amit írtál