Jannesz: az ok valóban az, hogy az autó Faraday-kalitkaként müködik villámcsapás esetén, azaz egy önmagában zárt és minden oldalról vezetöképes anyaggal körbevett héj. Ezen testek közepe mentes minden elektromos mezötöl, azaz az elektromos potenciál konstans. A vezetöképes héj ekvipotenciális felületként, egyszerüen kifejezve "elektromos falként" müködik.