Nanovich*, kali: Lokálisan, azaz a repülõgép környezetében tudnak szélirányt, szélsebességet mérni (ezenkívül légnyomást és jegesedést is). Viszont ezek az adatok elég nehezen köthetõk egy állandó "megfigyelési" ponthoz, mint viszonyítási alaphoz. A ballonnál viszont az indulási pont mindig ugyanaz, ahhoz képest az "adatfolyam" mindig viszonyítható (s így az adatfolyamok is egymáshoz!).