Úgy bizony... A budapesti 4-es metró ráadásul korántsem fog annyit javítani a város közlekedésén, mint a nyugat-európai városok metróvonalai. Ha már metrót építünk, legalább az elõvárosi vasutakkal való összekötést meg lehetett volna oldani. Egy átszállás nélküli kapcsolat kedvéért vélhetõen tényleg lemondanának az autózásról olyanok, akik a külvárosokból vagy az agglomerációból ingáznak a belvárosba. De ha a Keletiig vagy Kelenföldig (a metróvégállomásokig) autóval megy a delikvens, ott már nem fog leparkolni és metróra szállni. Illetve ha mégis átszáll, az legfeljebb egy kis területnek segít, a Thököly, a Kerepesi vagy a Budaörsi út környezetszennyezõ dugói továbbra is megmaradnak...