Tonga kitörése nettó negatív szerepet játszott a globális átlagot tekintve..

Az SST átlagot -ahogy a Makikótól származó grafikon (ViharKém utolsó ábrája) jól szemlélteti- az húzhatja fel, hogy van egy permanensen visszatérő kvázi elnino az északi 20-60-as szélesség között. Én személy szerint azt gondolom, hogy az IMO 2020 szabályozások komolyan hozzájárulhattak ehhez, főképpen közvetve (felhőképződés a hajók útvonalán stb.) Főleg, ha melléteszed, hogy a meridionális óceáni (Délről Északra) hő transzport azért lassult ugyanezen időintervallumot tekintve

A földözi SST: 2025 május 1-től további szigorítás fog életbe lépni a hajó üzemanyagok kéntartalmát illetően. Van egy tippem: a 2024-es rekord, 2025-ben meg fog dőlni...