Repülés

Kicsit fáradt vagyok fiúk, remélem elnézitek. 3 napja nem áll másból a napom, mint alvás--érettségi-meló, alvás-meló, ma már volt alvás-meló-reptér is. Utóbbinál jó kis fizikai feladat is volt. A talaj állapotán próbáltunk javítani.

Hûha, tényleg milyen fiatal még ez a srác, csak néha téveszt:-D

Az lehet, de ahogy mondod elég trehány idõ van. :/ délben még csak csak, de most visszaborult.

...Eged Kupa 2006 zajlik, illetve zajlana, ha lenne legalább 3-4 óra elfogadható idõ. )Most néhány napig Egerre is van progi: egedkupa.hu

Merthogy? Tudtommal múlthéten volt valami verseny Egerben, vagy most is lesz? Amúgy Makláron még mindíg punnyadás van ugyanis nincs légialkalmassági a gépeken és nem jöttek le berepülni a gépeket. Még jó hogy nyáron szét fogom magam repülni Szolnokon.

Micsoda pangás van itt, pedig most Egerre kell figyelni.

hölgyek/urak, egy horvát meteorológus barátomnak keresek segítséget meteo szakkifejezések fordításához angolról magyarra. sms szolgáltatást készít. én próbáltam segíteni, de csak ugatom a szakmát (repülök és õ is). tkp az én "munkám" kontrolljára lenne szükség, nem nagy a terjedelem. ha valakinek van kedve, megköszönöm(-jük)

Hát durva világ van fent. Megpróbáltam valósidõben menni. Belementem egy B737-essel egy durva záporba. Gyakorlatilag +3 és -3 közt ugrált a vario. Hát az durva volt... huhh.

Tudom Kálmán, ráadásul te külön ÉK-re nem írsz ilyen elõrejelzést. Amúgy meg ma kezdek neki a tanulásnak. most szünet következik a repülésben.

Eger térsége legalább a 15-20 %-ba esett, mivel súlyozottan a Bp-tõl nyugatra és délre lévõ terület az elsõdleges. Ebben a térségben is kicsit jobb lett az idõ, de csak átmenetileg. mára is ránk adták a csapit és holnapra is erõlteti a GFS de õk nem tudják talán, hogy a jelen idõ és az aktuális történések szerepe az elsõdleges az idõjárás alakulásában ilyen helyzetben, a számított modellek csak másodlagosak. Leglátványosabb példája volt a mai napon a hideg levegõ nem kelet felé történõ térhódításának az, hogy a Velencei tónál fújó 320/5 m/-os szélbõl 12 fokból 140/4 m/s-os 18 fok lett. Ezek után rövid távon (6-12 ó) mindenki mondhat amit akar a tényeknek kell hinni nem a modelleknek, persze aki versenyre jár az már tudja ezeket.
Egyesek még a kossava-nál tartanak a csúcsra talán 15-20 év múlva érnek , ha érnek egyáltalán...
Most már lassan másra kell koncentrálnod a repülés helyett.

Hát Kálmán, akkor mi abba az 5%-ba tartoztunk amit te írtál a meteorba. Itt egésznap szép napos, bár szûrt napsütés volt, de ez is elég volt ahhoz , kumók keletkezzenek és 2-3m-es emelések legyenek. Egy-két embernek sikerült alapig is (1800m) kitekerni. Dióhéjban ennyit. Én ma elsõsorban az agriban ültem, ugyanis elkezdtem/ el kellett kezdenem a csörlõkezelõi képzést.

hát ja... Bár most is elég randa idõ van. A csapi nem száradt fel. Felettem elvékonyodott a felhõzet valamennyit de még így sem süt a nap.

Ellenõrzõkre, egy kis helyi próbálkozásra idõszakosan hasznosítható lesz. Ma napközben egy kis átmeneti javulás dél felõl, holnap és hétfõn is marad a csapihajlam, több felhõvel, javulás majd keddtõl lesz utána meg kezdõdik (8-án) a számonkérés...

Hókirály! Te mit gondolsz most, mert látom reggel még nagyon rossz idõt írtál a meteorba hétvégére. Szerinted annyira lesz repülhetõ idõ itt ÉK-n a hosszúhétvége valamelyik napján is,hogy az ellenõrzõ repüléseket letudjuk? Kíváncsi vagyok a te véleményedre is ,mert itt ÉK-en már napok óta tipikus áprilisi idõ van.

Ja akkor OK. nem tudtam mire gondolsz. De ne is mond tovább, elég ennyi még a végén harakirit végzek magamon.

...a klub szintre gondoltam, de hát pénz nélkül nem megy...
A Figaró ma 4m/s felett is talált emeléseket 1700m-es alapnál Határhegyen--- hogy maradjunk a fórum témájánál.

Kálmán, nem amatõr hozzállás, csak már több, mint fél éve nem repültem 1 percet se , ráadásul érettségi elõtt szeretnék legalább egyet repülni, de így nehéz lesz.

Profi idõben, amatõr hozzáállás. Az érettségi erõk elõbb hatnak majd mint a "g"-k...

Ez fantasztikus... Még mindíg nincs a gépeken biztosítás, nincs lé. Így talán júniusba beindul az üzem végre... Én mondom hülyét kapok lassan, mint a drogos, akit megfosztanak a napi adagjaitól, A szimulátor egy darabig jó, de már az is unalmas nekem. Érezni akarom, a rám nehezedõ erõket, a + és - G-ket. A sebbeséget, a felhõk alatt való utazást, a csendet, a hûvös szelet ami a szellõzõn bejön, ááááááá..

T Keve- köszönjük a szokásos helyzetelemzõ, elõremutató, szakmailag kifogásolhatatlan hozzászólásodat, csak így tovább...

Ezt örömmel hallom Hókirály! Ugyanis megnéztem még reggel a GFS-t homlokegyenest az ellenkezõjét mutatta a tegnap estinek. Bár így sem jó hír mert mennem kell dolgozni, péntekig, és záporos idõben elég nehéz, de nem lehetetlen. Remélem igazad lesz és a GFS is észhez tér, bár az NMM és az ETA is jelez kevés csapit. Majd eldõl mi lesz ebbõl. :/

mdávid- Kezdõdik a rep.idõ, igaz a délutáni órákban fõként keleten még lesznek helyi záporok. A hétvége már hasznosítható lesz és kedvezõ a jövõ hét közepéig is.
(A sok okos tojás más fórumokban lévõ beírásait már kritikával sem illetem...)

Az jó. Remélem lesz az több % is. A jövõhetet, meg ide látni,hogy egy kalap ..... lesz repülés szempontjából. Remélem azért sikerül egy jót tolni még az érettségi elõtt.

... a jövõ hét enyhén szólva gyenge lesz. Péntekig szinte semmi esély, majd csak szolid igényekre lesz elegendõ az idõ. A Bp környéki idõt átértékelve (idõben/térben) lehet használni keleten is, mivel ugye általában a nyugatias áramlások a jellemzõk. Tehát az idõjárási folyamatok jelentõs része kelet felé helyezõdik át.
A verseny idõszakát nem tudom, egyébként a jelenlegi szolgálati beosztás szerint 30%, de még emelkedhet...

Hókirály! Valószínû jövõhéttõl beindul nálunk is az élet, az egész attól függ be tudjuk-e fizetne a biztosításokat a gépekre. Kár, mert itt volt megint egy faszántos hétvége... Falke-val 3m-t is csavartak, hogy a motor alapjáraton volt. Mind1. A Meteort azért figyelem. annak ellenére, hogy felénk nincs termikelõrejelzés.

Télleg. Te leszel a vitorlázómeteorológus Szegeden? vagy ezt még nem tudni?

Egyre jobb az idõ és semmi visszajelzés nincs?

Beeja: ha könyvformátum is érdekel, akkor az OMSZ honlapját keresd fel
Link

sziasztok!
egy kérdéssel fordulok hozzátok! repülésmeteorologia (általánosságban)témájú anyagokra lenne szükségem. ha valakinek van ilyen vagy tud valami jó címet, megköszönném segitségét!
Elõre is köszönöm
Üdv: Beeja

Nyugalom Hókirály. Még mi nem repülünk sajnos. A héten fogják berepülni a gépeket. Tehát legrosszabb esetben 2 hét és mi is toljuk. Nincs téma. Majd ha beindul az idõ, legalábbis már beindult csak még mi nem repülünk...

Egyre aktívabb az idõ, ezzel szemben a fórumban erõsödõ pangás van. Több mint két hét beírás nélkül- no comment.

Már megvannak a fotók lassan 1 hónapja. De azért köszi.

Mdávid:apropó , ki készíti a tablóképeiteket??? ha még nem döntöttetek,Link hm?

Lucifer:ok és köszönöm,rendes Tõled,de ez "csak olyan"kérdés voltLalmet egyébként a "konkurrens" honlapnál is észlel,és onnan nyert hõmérõt is,amit most akar eladni a szélmérõvel,és a termográffal együtt.Egyébként a termográf az jól néz ki,nekem küldött képet róla.

jaja.

Nekem meg érettségi szezon. ( De sebaj, mert a hónapban biztos fel fogok oda menni. De várom már. Amúgy lehet fotókat is készíteni bent. Nagyon állat!

Mdávidajnos idõm és lehetõségem nem lesz felmenni,mert nekem most kezdõdik a munka,tablószezon van.

Gyuri!
Oké, én a régi elõzményeket nem ismertem,azért próbáltam a figyelmedet felhivni rá.De azért nem baj ugye hogy reagáltam?Jó repülést és észlelést neked is meg mindenkinek.

Gyuri! Erre az esetre ott a Jövõ Házában lévõ 737-es szimulátor. Én a jövõ héten szeretnék felutazni. legalább akkor fullra megismerem a 737-es gépet. Legalább megnézel egy videót is. Érdemes elmenni, de ha tervezed hogy elmész akkor szólj, mert egy két infot nagyon fontos megemlítenem.

Ja,eddig csak " úgy " vaktában repkedtem,landoltam mezõre is,néha igaz keményen,de a mûszerek meg gombok közt elvesztem,inkább a gombokban ,mi-mit takar mit csinál olyankor,meg ilyeneket nem tudok.

Nem tud valaki virtuális tanfolyamról? Mdávid? aminek mondjuk az a címe :hogyan repüljek 737-el,ha hülye vagyok hozzá
Nem tudom mit takarnak a gombok /pár kivételével/ a mûködési mechanizmusát nem tudom.Mikor melyiket...és akkor mi fog történni.Pl beállítottam a gps-t,és még a földön bekapcsoltam,én marha,úgy elindulam a reptéri épület felé teljes fordulattal,hogy öröm volt nézni.Autopilotot már megtaláltam,meg a magasság,sebességtartót is,de a többi....

Lucifer:igen olvastam,de azért nem reagáltam rá mert a kérdést direkt raktam felLalmet már olyan régen árulja a kézi kanalas szélmérõjét hogy már nem is emlékszem rá,mikor kezdte,aztán páran azzal "húzták"mert minden észlelésében leírta hogy:eladó kézi kanalas ....

Nem is úgy gondoltam hogy végig. Beálltál pályairányba ,majd lekapcsolod az automata pilótát. Onnan már csak le tudod tenni a gépet.

Gyuri!
Tegnap feltettél egy kérdést a meteorológiai müszerek rovatban,olvastad már a választ?

ILS Jó,de én egyedül akartam vizuálisan